L’un des modèles les plus attendus du Salon international de l’auto de New York 2018, le Toyota RAV4 2019 a été présenté en grande pompe cette semaine au Jacob Javits center au centre de la Grosse Pomme. Plus spacieux, plus performant, offrant une version destinée à la conduite hors route et globalement amélioré à tous les niveaux, le nouveau Toyota RAV4 2019 conservera certainement son titre de VUS le plus vendus de sa catégorie.
Un nouveau moteur plus performant et plus économique pour le Toyota RAV4 2019
Le Toyota RAV4 2019 sera construit sur la nouvelle plateforme TNGA de Toyota. Cette dernière assure de meilleures performances en plus d’améliorer la sécurité et le confort. En plus d’offrir cette nouvelle plateforme, le Toyota RAV4 sera aussi doté d’un nouveau système de traction intégrale dans sa version Trail.
Cette dernière se veut le modèle que l’on choisit quand on veut s’aventurer en dehors des sentiers battus. La traction intégrale du RAV4 Trail sera en mesure d’envoyer jusqu’à 50 % du couple vers les roues arrière en cas de besoin en plus de pouvoir se désactiver pour économiser du carburant. Il offrira aussi différents modes de conduite afin d’offrir un rendement optimal dans le sable, la neige, la boue ou encore les roches, notamment.
Le Toyota RAV4 2019 sera propulsé par un moteur quatre cylindres de 2,5 litres Dynamic Force dont la puissance n’est pas encore connue. Cela dit, dans la Toyota Camry 2018, ce moteur propose 203 chevaux soit plus que n’importe quelle autre voiture dans le segment tout en étant plus économique en carburant également que la majorité des autres voitures du créneau.
Le Toyota RAV4 2019 sera aussi beaucoup plus spacieux et proposera encore une fois une version à moteur hybride.
Un système Toyota Safety Sense encore plus perfectionné pour le Toyota RAV4 2019
Le nouveau RAV4 aura aussi droit à la nouvelle génération du système Toyota Safety Sense qui sera offert de série. Ce système propose notamment :
- Système précollision avec fonction de détection des piétons (PCS avec PD)
- Régulateur de vitesse dynamique à radar (DRCC) avec plage complète de vitesses
- Système d’alerte de sortie de voie avec assistance à la direction (LDA avec SA)
- Phares de route automatiques (AHB)
- (NOUVEAU) Système d’aide au maintien dans la voie (LTA)
Pour la conduite sur autoroutes et voies rapides, et seulement en tandem avec le DRCC, ce système est capable de reconnaître les lignes de démarcation blanches et jaunes tracées sur la chaussée, ou la trajectoire du véhicule qui précède, si les lignes de démarcation sont momentanément invisibles. Il fournit au conducteur une assistance à la direction (dispositif interactif d’aide à la conduite) afin de lui permettre de rester dans sa voie. Il allège la tâche du conducteur et contribue à rendre la conduite plus sécuritaire, en particulier dans les embouteillages ou lors des longs trajets. Le système LTA peut être activé et désactivé.
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